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Jorge González se quedo con todo en Viedma

12 de Abril   de 2015.   Jorge Gonzalez se llevo todos los puntos que estaban en juego en esta segunda fecha, al adjudicarse las dos finales que se corrieron hoy  en el Autodromo Ciudad de Viedma, las condiciones climáticas no fueron las misma de ayer, hubo viento y nubes amenazantes que hacían presumir alguna inestabilidad que afortunadamente no apareció. La tanda libre quedo en manos de  Emiliano Krieger con un registro de 1.09.726seg, segundo se ubico Antonio Mateos  a 0.184seg, tercero Jorge Gonzalez a 0.186seg.

Puesta en marcha la primera final él ”gallego” Jorge González se hizo de la punta para no abandonarla hasta la bandera a cuadros, desde el inicio Emiliano Krieger fue su escolta, en las primeras vueltas Gonzalez le hizo una diferencia relativamente tranquilizadora, de mitad de carrera en adelante esa diferencia se empezó a reducir, arribando al final con una definición por demás de ajustada y quedo reflejado en los números porque la diferencia fue de tan solo 0.073seg; Javier  Velazquez fue otro de los pilotos que de entrada se ubico tercero y así arribo. En la vuelta cuatro abandono Schwerdt  quien en la vuelta anterior se rozaron con Combes por la rotura del neumático delantero derecho, Combes también perdió rendimiento al quedar el auto con un problema en la dirección; quien aprovecho todo esto fue Nicolas Maestri  que arribo cuarto relegando Combes al quinto lugar.

La segunda final fue mucha más chata, sin cambios de posiciones sin emoción, en la largada Sergio Combes tomo la punta seguido de J Velazquez y Jorge Gonzalez que solo necesito dos vueltas para supera a ambos y encaminarse a la victoria, ya en los primeros metros abandono Curetti, Schwerdt se toca con Maestri y B Gonzalez estaba con problemas, Asi arribaron ala mitad de carrera con Gonzalez, Combes, Velazquez en los tres primeros lugares Krieger cuarto Y Mateos quinto, para la sexta vuelta  Krieger llegaba al segundo lugar y se termino la carrera porque se congelaron las posiciones, llegando al final con J Gonzalez como ganador, Krieger segundo, tercero  Combes, Velazquez cuarto y quinto Mateos.

 El campeonato extra oficial ahora con dos fechas cumplidas lo encabeza González con 107,  segundo con 82 Emiliano Krieger, Sergio Combes  72, cuarto Javier Velazquez 57 y Nicolas Maestri con 45 unidades La tercera fecha se desarrollara en un escenario nuevo para la categoría como es Toay, la misma tiene fecha de programación para el 16 y 17 de Mayo.

 

Viedma 11 y 12 de abril 2015 - Circuito Chico

Resultados de Formula 3 CV - Prueba Libre

 

Pos.

Nombre

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

Mejor Vel.

Total T°

Vueltas

1

3

EMILIANO KRIEGER

1:09.726

3

110,335

5:07.740

3

2

8

ANTONIO JOSE MATEOS

1:09.910

0.184

7

110,044

11:11.438

7

3

1

JORGE GONZALEZ

1:09.913

0.187

2

110,040

2:23.133

2

4

9

NICOLAS MAESTRI

1:10.311

0.585

4

109,417

5:29.336

4

5

7

JAVIER VELAZQUEZ

1:10.412

0.686

4

109,260

4:58.326

4

6

11

FERNANDO CURETTI

1:11.219

1.493

7

108,022

14:03.773

7

7

16

BRUNO GONZALEZ

1:11.367

1.641

4

107,798

5:11.359

4

8

5

SERGIO COMBES

1:11.798

2.072

2

107,151

3:06.426

2

9

12

EZEQUIEL SCHWERDT

1:12.613

2.887

2

105,948

2:41.222

2

 

Resultados de Formula 3 CV - 1era. Final



Pos.

Nombre

Total T°

Dif. resp. 1°

Vueltas

1

1

JORGE GONZALEZ

11:32.013

10

2

3

EMILIANO KRIEGER

11:32.086

0.073

10

3

7

JAVIER VELAZQUEZ

11:43.883

11.870

10

4

9

NICOLAS MAESTRI

11:44.206

12.193

10

5

5

SERGIO COMBES

11:52.910

20.897

10

6

11

FERNANDO CURETTI

11:54.845

22.832

10

7

16

BRUNO GONZALEZ

12:04.204

32.191

10

8

8

ANTONIO JOSE MATEOS

12:04.549

32.536

10

9

12

EZEQUIEL SCHWERDT

3:36.377

7 Vueltas

3

 

Resultados de Formula 3 CV - 2da. Final



Pos.

Nombre

Total T°

Dif. resp. 1°

Vueltas

1

1

JORGE GONZALEZ

11:35.636

10

2

3

EMILIANO KRIEGER

11:38.170

2.534

10

3

5

SERGIO COMBES

11:42.578

6.942

10

4

7

JAVIER VELAZQUEZ

11:46.230

10.594

10

5

8

ANTONIO JOSE MATEOS

11:47.771

12.135

10

6

9

NICOLAS MAESTRI

12:22.695

2 Vueltas

8

7

11

FERNANDO CURETTI

8

16

BRUNO GONZALEZ

9

12

EZEQUIEL SCHWERDT

  

Daniel Arrué

 

Prensa Formula 3CV   

Otra pole de Jorge Gonzalez 

11 de Abril  de 2015.  Con la organización de la Cámara Auto Moto Club Valle Inferior, dio comienzo  hoy sábado en el Autodromo Ciudad de Viedma, la segunda fecha para la Formula 3CV Tipo 1.4. Bajo muy buenas condiciones climáticas desarrollo de la actividad, con la presencia de  9 autos se iniciaron  las pruebas libres que se extendieron por espacio de quince minutos cada una. En el primer entrenamiento el mejor tiempos lo logro Javier Velazquez con 1.09.837, segundo se ubicaba Ezequiel Schwerdt y tercero Jorge González.

En la segunda tanda el circuito mejoro porque se fue limpiando y engomando permitiendo que  los tiempos se bajan; Sergio Combes se quedo con la mejor marca al cronometrar  1.09.495seg, a tan solo 0.028seg se ubico Nicolas Maestri, tercero  Javier Velazquez a 0,102seg, cuarto Ezequiel Schwerdt  a 0168seg y quinto Antonio Mateos  a 0.881seg

A la hora de  clasificar apareció   el “gallego” Jorge González para quedarse con la segunda pole del año, marco 1.08.332seg, aventajo a Sergio Combes por una  diferencia  de 0.734seg, tercero fue Ezequiel Schwerdt quien quedo  0.807seg, cuarto clasifico fue Javier Velazquez a 0.933seg y quintodentro del segundo fue Emiliano Krieger  a 0.947seg, completaron Antonio Mateos, Bruno Gonzalez, Nicolas Maestri y  Fernando Curetti. 

La actividad para mañana domingo 12  es la siguiente, 8.30hs cierre de inscripciones, de 9.30hs prueba libre. La primera final será a las 11.00hs a diez vueltas al trazado de 2137 metros de extensión y la segunda a las 14hs a la misma cantidad de vueltas.

 

Viedma 11 y 12 de abril 2015 C 1 Viedma - Circuito Chico

Resultados de Formula 3 CV - 1er Entrenamiento

 

Pos.

Nombre

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

Mejor Vel.

Total T°

Vueltas

1

7

JAVIER VELAZQUEZ

1:09.837

6

110,159

9:11.510

7

2

12

EZEQUIEL SCHWERDT

1:10.189

0.352

5

109,607

6:16.353

5

3

1

JORGE GONZALEZ

1:10.291

0.454

2

109,448

9:35.582

4

4

9

NICOLAS MAESTRI

1:10.659

0.822

5

108,878

14:33.095

6

5

8

ANTONIO JOSE MATEOS

1:10.741

0.904

1

108,752

10:44.390

4

6

11

FERNANDO CURETTI

1:12.178

2.341

3

106,586

10:26.366

5

7

16

BRUNO GONZALEZ

1:12.323

2.486

6

106,373

8:48.505

7

8

3

EMILIANO KRIEGER

1:16.619

6.782

1

100,409

3:42.420

1

9

5

SERGIO COMBES

0

-

 

2do. Entrenamiento

 

Pos.

Nombre

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

Mejor Vel.

Total T°

Vueltas

1

5

SERGIO COMBES

1:09.495

4

110,701

10:13.487

4

2

9

NICOLAS MAESTRI

1:09.523

0.028

4

110,657

9:08.840

6

3

7

JAVIER VELAZQUEZ

1:09.597

0.102

4

110,539

7:50.301

5

4

12

EZEQUIEL SCHWERDT

1:09.663

0.168

3

110,435

4:45.676

3

5

8

ANTONIO JOSE MATEOS

1:10.376

0.881

3

109,316

8:56.512

5

6

16

BRUNO GONZALEZ

1:10.793

1.298

4

108,672

6:35.858

4

7

3

EMILIANO KRIEGER

1:10.870

1.375

2

108,554

6:34.429

2

8

1

JORGE GONZALEZ

1:10.904

1.409

1

108,502

4:34.325

2

9

11

FERNANDO CURETTI

1:11.383

1.888

3

107,774

7:56.685

5

 

1era. Clasificacion



Pos.

Nombre

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

Mejor Vel.

Total T°

Vueltas

1

1

JORGE GONZALEZ

1:08.332

5

112,586

6:49.800

5

2

5

SERGIO COMBES

1:09.066

0.734

5

111,389

10:19.521

8

3

12

EZEQUIEL SCHWERDT

1:09.139

0.807

5

111,271

6:02.980

5

4

7

JAVIER VELAZQUEZ

1:09.265

0.933

4

111,069

8:22.700

7

5

3

EMILIANO KRIEGER

1:09.279

0.947

8

111,047

9:51.958

8

6

8

ANTONIO JOSE MATEOS

1:09.517

1.185

3

110,666

9:55.852

8

7

16

BRUNO GONZALEZ

1:09.795

1.463

5

110,226

9:41.803

7

8

9

NICOLAS MAESTRI

1:10.417

2.085

1

109,252

2:28.665

2

9

11

FERNANDO CURETTI

1:10.799

2.467

1

108,663

9:57.645

8

 

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Novedades y Cronograma para Viedma

8  de Abril  de 2015.  La Formula 3CV Tipo 1.4 se prepara para afrontar una nueva fecha del presente campeonato, parece que este inicio se presenta más complicado que de costumbre y es por eso que en esta segunda cita el parque comprometido es idéntico al de la primera fecha. Entre lo más destacable esta el debut en esta temporada del maragato Fernando Curetti quien no pudo estar en la primera fecha y la ausencia del puanense  Juan Manuel García, que decidió hacer un párate momentáneo por esta fecha por entre otras cosas, no estar conforme con el rendimiento del motor; enterado del tema Jorge Gonzalez trato de convencerlo a que revea la medida y le ofreció un motor sin costo, la respuesta del número dos de la categoría fue rotunda, en esta paro.

En cuanto a los trabajos  el ganador de las dos primeras finales del año, pese a los logros, realizo los frenos, controlo los amortiguadores y le realizo una reforma en los anclajes de los amortiguadores traseros, alineación y un control de rutina.

Por el lado de Javier Velazquez, saco los amortiguadores por encontrar diferencias entre los mismo, revisión general auto y su hijo se aboco a tratar de cambiar algo en la estética.

Otro de los que trabajo en los amortiguadores fue Bruno González, que a su vez realizo los frenos; Nicolás Maestri fue afortunado al revisar los inconvenientes sufrido en el motor utilizado en la primera fecha, a simple vista parecía una rotura importante, ya en el taller con el desarme y las piezas en la mano vieron que la cosa no era grave y prontamente quedo solucionado y listo para Viedma; el  resto realizaron el control rutinario y desarrollaron trabajos menores.

Recibido los horarios por parte de la gente Viedma acá los damos a conocer:

 

Se comunica que el Domingo la Transportadora de Energía tiene programado un corte de las 07:30 hasta las 11:00 hs.- 

Afectará  a Patagones, Viedma, El Cóndor y Guardia Mitre.-

 

Viernes 10: 10.00 Hs. Apertura del Autódromo – Pruebas Libres. Se debe abonar el Seguro correspondiente, y pagar el uso de pista.-

 

12:00    Primer tanda de Pruebas Libres            15 minutos                   Formula 3 CV

12:20    Primer tanda de Pruebas Libres            15 minutos             SPORT

12:40    Primer tanda de Pruebas Libres            15 minutos             GTC

13.00    Primer tanda de Pruebas Libres            15 minutos             TC del Sudoeste

 

13:40    Segunda tanda de Pruebas Libres         15 minutos                   Formula 3 CV

14:00    Segunda tanda de Pruebas Libres         15 minutos             SPORT

14:20    Segunda tanda de Pruebas Libres         15 minutos             GTC

14:40    Segunda tanda de Pruebas Libres         15 minutos             TC del Sudoeste

 

15:20    Tercer tanda de Pruebas Libres            15 minutos                    Formula 3 CV

15:40    Tercer tanda de Pruebas Libres            15 minutos              SPORT

16:00    Tercer tanda de Pruebas Libres            15 minutos              GTC

16:20    Tercer tanda de Pruebas Libres            15 minutos              TC del Sudoeste

 

18:00     Cierre de Inscripciones

 

Las categorías Fórmula 3 CV y SPORT utilizarán el circuito de 2.137 m.-

Las categorías: GTC,  y TC del  Sudoeste  utilizarán el circuito de 3.248 m.-

 

Sábado 11: A partir de las 8:00 Hs  comienzan las Inscripciones, acreditaciones y pago de seguro.-

10:00   Primer  tanda de Pruebas Libres              15 minutos                 Fórmula 3 CV

10:20   Primer  tanda de Pruebas Libres                   15 minutos                  SPORT

10:40   Primer  tanda de Pruebas Libres                   15 minutos                  GTC

11:00   Primer  tanda de Pruebas Libres                   15 minutos                  TC Sudoeste

 

12:00   Segunda tanda de Pruebas Libres             15 minutos                 Fórmula 3CV

12:20   Segunda tanda de Pruebas Libres                 15 minutos                  SPORT

12:40   Segunda tanda de Pruebas Libres                 15 minutos                  G.T.C.

13:00   Segunda tanda de Pruebas Libres                 15 minutos                  TC Sudoeste

 

18:00     Cierre de Inscripciones

 

Clasificación

 

14:00   GTC                   2 tandas de igual número de participantes durante 10 minutos

14:30   Fórmula 3CV  2 tandas de igual número de participantes durante 10 minutos

15:00   SPORT               2 tandas de igual número de participantes durante 10 minutos

15:30   TC Sudoeste       2 tandas de igual número de participantes durante 10 minutos

16:00                              PRIMER  FINAL GTC -  10 vueltas x 3.248 m

 

17:30 Hs.  Reunión Obligatoria de pilotos con los Comisarios Deportivos.-

 

Domingo 12:          08:30 Hs.      Cierre de Boxes                                           

 

09:30 Hs         Prueba Libre Fórmula 3 CV         

09:50 Hs         Prueba Libre SPORT

10:10 Hs         Prueba Libre G.T.C.

10:30 Hs         Prueba Libre TC Sudoeste

           

11:00 Hs         Primer Final Formula 3 CV – 10 Vueltas x 2.137 m.- 

11:30 Hs         Primer Final SPORT – 12 Vueltas x 2.137 m.-

12:00 Hs         Segunda Final GTC – 10 vueltas x 3.248 m.-

12:30 Hs         Primer Final TC Sudoeste -  14 Vueltas x 3.248 m.-

14:00 Hs         Segunda  Final Fórmula 3 CV – 10 Vueltas x 2.137 m.- 

14:30 Hs         Segunda  Final SPORT  – 12 Vueltas x 2.137 m.-

15:00 Hs         Tercera  Final GTC – 10 Vueltas x 3.248 m.-

15:30 Hs         Segunda  Final TC Sudoeste -  14 Vueltas x 3.248 m.-

 

Los Podios de ganadores se realizarán al culminar cada Final.-

 

Importante: QUEDA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO PROBAR O HACER TIRADAS DENTRO DEL PLAYON DE BOXES Y EN LA CALLE DE INGRESO A LOS MISMOS. QUIEN LO HICIERA DEBERÁ ABONAR UNA MULTA DE $ 2.000,00 Y ADEMAS SE INFORMARA  AL COMISARIO DEPORTIVO PARA SU POSIBLE SANCIÓN.-   

Recomendación I: Se solicita a los pilotos y equipos especial atención al movimiento de sus niños dentro de boxes cuando se están desarrollando las competencias, principalmente en la zona de la calle cercana al paredón.-

Recomendación II: Se recuerda a los equipos que como medida de seguridad deberán disponer en la carpa de un matafuegos de 10 Kg o 2 de 5 Kg., que será verificado por las  autoridades de la prueba.-

FELICES PASCUAS

Las dos finales  fueron de Jorge González 

15 de Marzo  de 2015.   Con un sol a pleno se puso en marcha la actividad del día domingo en el Autodromo Ciudad de Pigüe, la Formula 3 CV realizo su  tanda libre que quedo en poder de Emiliano Krieger con registro de 1.06.494seg, segundo se ubico Jorge Gonzalez a 0.432seg, tercero Ezequiel Schwertd a 0.787seg, cuarto Javier Velazquez a .871seg y quinto Juan Manuel García a 1.520seg., luego se ubicaron  Mateos, B Gonzalez y Maestri, no salió Sergio Combes.

Puesta en marcha la primera final “el gallego” Jorge Gonzalez se hizo de la punta para no abandonarla hasta el banderazo final, el segundo lugar lo tomo Emiliano Krieger , con Maestri, Combes y Javier Velazquez, en la horquilla se desparrama Mateos y recibo ayuda para salir de la posición que quedo, las tres primeras vueltas no tuvieron novedad hasta que se despista solo Javier Velazquez motivando la salida del auto de seguridad, Reanudada la competencia las posiciones no sufrieron cambio ya que E Krieger  dejo de acosar a Gonzalez y empezó a preocuparse más por Nico Maestri que era el tercero, luego se escalonaban Combes, Schwertd: A dos vueltas del final Maestri pierde rendimiento y se comienza a caer del clasificador hasta abandonar, Combes heredo el tercer lugar y así llegaron al final de competencia;   cuarto quedo Ezequiel Schwertd, quinto Juan M Garcia y Bruno Gonzalez sexto con el total de vueltas.  

 La segunda final se largo como es habitual con la grilla invertida, siendo E Schwertd quien tenía el mejor lugar de partida y aprovecho el primer giro para marcar el camino, ya en la segunda vuelta Jorge Gonzalez  estaba peleando la punta y pasando a ser líder, al cierre de la tercera vuelta Combes pasa como segundo al superar a Schwertd con Kriegr cuarto y Juan M Garcia quinto; el despiste de Antonio Mateos provoca la salida del auto AS, llevando dos vueltas de neutralización. En la reanudación nada había cambiado hasta que avanza Velazquez de sexto a cuarto; así se fueron consumiendo las vueltas sin cambios en las posiciones hasta arribar al banderazo final.  Extraoficialmente el campeonato lo encabeza Jorge Gonzalez con 51 puntos, E Krieger y Comes comparten el  segundo lugar  con 37 y  Garcia y Schwertd  el tercero con con 26 unidades.

La segunda fecha se llevara acabó el 11 y 12 de Abril en el escenario de la capital rionegrina. Con la organización de la Cámara del Valle Inferior de Río Negro.

 

Formula 3CV - Pruebas libres

 

Pos.

Nombre

Vueltas

En Vuelta

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

Dif. resp. anterior

Comentario

1

3

Krieger Emiliano

4

4

1:06.494

     

2

1

Gonzalez Jorge

3

3

1:06.926

0.432

0.432

 

3

12

Schwertd Ezequiel

4

3

1:07.281

0.787

0.355

 

4

7

Velazquez Javier

5

5

1:07.365

0.871

0.084

 

5

2

Garcia Juan Manuel

5

5

1:08.014

1.520

0.649

 

6

8

Mateos Antonio J.

3

1

1:10.916

4.422

2.902

 

7

16

Gonzalez Bruno

2

1

1:11.660

5.166

0.744

 

8

9

Maestri Nicolas

1

1

5:57.785

4:51.291

4:46.125

 

 

Formula 3CV - Final 1



Pos.

Nombre

Vueltas

Total T°

Dif. resp. 1°

Dif. resp. anterior

Mejor Tm

Comentario

1

1

Gonzalez Jorge

12

14:43.743

   

1:06.558

 

2

3

Krieger Emiliano

12

14:46.755

3.012

3.012

1:07.159

 

3

5

Combes Sergio

12

14:47.361

3.618

0.606

1:07.114

 

4

12

Schwertd Ezequiel

12

14:50.169

6.426

2.808

1:06.891

 

5

2

Garcia Juan Manuel

12

14:54.201

10.458

4.032

1:07.929

 

6

16

Gonzalez Bruno

12

15:06.316

22.573

12.115

1:09.644

 

7

9

Maestri Nicolas

10

12:32.890

2 Vueltas

2 Vueltas

1:06.778

 
 

7

Velazquez Javier

3

3:20.563

9 Vueltas

7 Vueltas

1:07.192

 
 

8

Mateos Antonio J.

         

EX por recibir ayuda externa

 

Formula 3CV - Final 2



Pos.

Nombre

Vueltas

Total T°

Dif. resp. 1°

Dif. resp. anterior

Mejor Tm

Comentario

1

1

Gonzalez Jorge

12

15:02.286

   

1:06.559

 

2

5

Combes Sergio

12

15:04.224

1.938

1.938

1:07.054

 

3

3

Krieger Emiliano

12

15:05.916

3.630

1.692

1:07.088

 

4

7

Velazquez Javier

12

15:15.076

12.790

9.160

1:07.871

 

5

2

Garcia Juan Manuel

12

15:23.341

21.055

8.265

1:08.522

+5seg por estar fuera del cajon

6

12

Schwertd Ezequiel

12

15:23.877

21.591

0.536

1:09.563

 

7

16

Gonzalez Bruno

12

15:27.655

25.369

3.778

1:09.793

 
 

9

Maestri Nicolas

5

7:15.515

7 Vueltas

7 Vueltas

1:11.203

 
 

8

Mateos Antonio J.

2

2:24.200

10 Vueltas

3 Vueltas

1:09.346

+5seg por estar fuera del cajon

 


Daniel Arrué

 

Prensa Formula 3CV   

Los entrenamientos fueron de Nico Maestri, la clasificación fue de Jorge Gonzalez 

14 de Marzo de 2015.  Hoy sábado dio comienzo a una nueva temporada de la Formula 3CV Tipo 1.4, con nueve maquinas en el sector de boxes se iniciaron los entrenamientos. En la primera salida,  el mejor registro le correspondió  a Nicolas Maestri que  empleo un registro 1.07.251seg, segundo se ubico Sergio Combes a 0.025seg, tercero fue Juan Manuel García a 0,396 seg, Ezequiel Schwertd a 0.575seg y quinto Antonio Mateos a 0.583seg. La segunda tanda fue nuevamente para Nicolas Maestri 1.06.753 seg mejorando el tiempo de la primera salida a pista, a  solo 0.178seg se ubico segundo Jorge Gonzalez, tercero Sergio Combes a 0293seg, cuarto Emiliano Krieger a 0,428seg  y quinto Javier Velazquez.

La primera clasificación quedo en manos de el “gallego” Jorge González que fue  de menor a mayor , marcando su mejor vuelta en 1.06.306seg, segundo clasifico Emiliano Krieger a 0,258seg, tercero fue Nicolas Maestri a casi0,490seg, cuarto Sergio Combes a 0.614seg y quinto Javier Velazquez a 0.911seg, completaron Antonio Mateos, Juan Manuel Garcia, Ezequiel Schwertd y Bruno Gonzalez.

 La actividad para mañana es la siguiente, de 10.00hs a 10.10hs prueba libre. La primera final será a las 11.00hs a doce vueltas al trazado de 2034 metros de extensión y la segunda a las 16hs a la misma cantidad de vueltas.

 

 

 

Fecha 1 - Cat. del Sudoeste Pigüe

Resultados de Formula 3CV - Entrenamiento 1

 

Pos.

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

1

9

Maestri Nicolas

8

1:07.251

8

2

5

Combes Sergio

10

1:07.276

0.025

7

3

2

Garcia Juan Manuel

9

1:07.647

0.396

7

4

12

Schwertd Ezequiel

7

1:07.826

0.575

5

5

8

Mateos Antonio J.

5

1:07.834

0.583

5

6

1

Gonzalez Jorge

7

1:07.865

0.614

6

7

7

Velazquez Javier

9

1:08.311

1.060

3

8

16

Gonzalez Bruno

4

1:26.366

19.115

3

9

3

Krieger Emiliano

2

4:19.414

3:12.163

2

 

Resultados de Formula 3CV - Entrenamiento 2

 

Pos.

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

1

9

Maestri Nicolas

8

1:06.753

3

2

1

Gonzalez Jorge

4

1:06.931

0.178

2

3

5

Combes Sergio

4

1:07.046

0.293

4

4

3

Krieger Emiliano

7

1:07.181

0.428

7

5

7

Velazquez Javier

8

1:07.296

0.543

4

6

2

Garcia Juan Manuel

9

1:07.668

0.915

6

7

12

Schwertd Ezequiel

8

1:08.154

1.401

7

8

8

Mateos Antonio J.

7

1:08.802

2.049

4

9

16

Gonzalez Bruno

2

1:10.809

4.056

1

Resultados de Formula 3CV - Clasificacion



Pos.

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

1

1

Gonzalez Jorge

6

1:06.306

3

2

3

Krieger Emiliano

7

1:06.564

0.258

7

3

9

Maestri Nicolas

8

1:06.796

0.490

6

4

5

Combes Sergio

7

1:06.920

0.614

4

5

7

Velazquez Javier

7

1:07.297

0.991

7

6

8

Mateos Antonio J.

8

1:07.416

1.110

2

7

2

Garcia Juan Manuel

8

1:07.686

1.380

7

8

12

Schwertd Ezequiel

7

1:08.055

1.749

6

9

16

Gonzalez Bruno

8

1:09.554

3.248

6

 

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Cronograma para Pigüe

CRONOGRAMA PRIMERA FECHA ZONAL 2015

        " Autódromo Ciudad de Pigue"

 

 

Circuito Nº 1  de 3001 mts. TPS - TC DEL SUDOESTE

Circuito Nº 2 de 2034 mts. FORMULA 3CV 1.4 TIPO - SPORT PROTOTIPO - GTC

 

Viernes 13 de Marzo

 

9:00:00 APERTURA  DE BOXES 

13:30 - 18:30 Pruebas NO OFICIALES    $450  + seguro

 

Sábado 14 de Marzo

 

8:00:00 Apertura de Boxes

8:00:00 Inscripciones (seguro médico y pago de sensores).

 

10:55 - 11:10 Entrenamientos GTC

11:15 - 11:30 Turismo Regional C2

11:35 - 11:50 Entrenamientos SPORT PROTOTIPO

11:55 - 12:10 Entrenamientos FORMULA 3CV 1.4 TIPO

12:15 - 12:35 Entrenamientos TPS

12:40 - 13:00 Entrenamientos TC DEL SUDOESTE

 

13:05 - 13:20 Entrenamientos GTC

13:25 - 13:40 Turismo Regional C2

13:45 - 14:00 Entrenamientos SPORT PROTOTIPO

14:05 - 14:20 Entrenamientos FORMULA 3CV 1.4 TIPO

14:25 - 14:45 Entrenamientos TPS

14:50 - 15:10 Entrenamientos TC DEL SUDOESTE

 

15:15 - 15:25 Clasificación GTC

15:30 - 15:40 Clasificacion Turismo Regional C2

15:45 - 16:05 Clasificación SPORT PROTOTIPO

16:10 - 16:30 Clasificación FORMULA 3CV 1.4 TIPO

16:35 - 17:05 Clasificación TPS

17:10 - 17:20 Clasificación TC DEL SUDOESTE

Nota: las clasificaciones con 12 autos 1 grupo, con 13 autos 2 y 25 autos 3 grupos por tanda.

18:00 Reunión OBLIGATORIA de Pilotos

 

Domingo 15 de Marzo

 

8:50:00 Cierre de Inscripciones

 

 

09:15 - 09:25 Pruebas Libres GTC

09:30 - 09:40 Pruebas libres Turismo Regional C2

09:45 - 09:55 Pruebas Libres SPORT PROTOTIPO

10:00 - 10:10 Pruebas Libres FORMULA 3CV 1.4 TIPO

10.15 - 10:25 Pruebas Libres TC DEL SUDOESTE

10:30 - 10:40 Pruebas Libres TPS 11:00

 

11:00 Primera Final GTC (                    )

11:30 Primer Final  Turismo Regional C2

12:00 Primer Final  SPORT PROTOTIPO  (   VUELTAS )

12:30 Primer Final FORMULA 3CV 1.4 TIPO (    VUELTAS )

13:00 Primer Final TC DEL SUDOESTE   (   VUELTAS )

14:30 Primer Final TPS (   VUELTAS )

 

15:00 Segunda Final GTC (                   )

15:30 Segunda Final Turismo Regional C2

16:00 Segunda Final SPORT PROTOTIPO (   VUELTAS )

16:30 Segunda Final FORMULA 3CV 1.4 TIPO (    VUELTAS )

17:00 Segunda Final TC DEL SUDOESTE   (   VUELTAS )

17:30 Segunda Final TPS (   VUELTAS )

 

Nota: Los horarios están sujetos a modificaciones durante el desarrollo del espectáculo y/o por decisión de las autoridades- Nota: En las finales se darán 5 minutos para salir a pista por señal sonora. Quien no salga en ese tiempo largara desde boxes. Nota: El INGRESO  a parque cerrado cera exclusivamente con chalecos ,buzos o credenciales .ART. 11 del R.P.P.    

Eminente comienzo del Campeonato 2015

7 de Marzo  de 2015.  Cuando es eminente el  comienzo de un nuevo campeonato para  la Formula 3CV , la misma se prepara para afrontar  otra temporada  más en su largo historial: Como siempre sucede, los arranques  son más que difícil y este año no será la excepción, en este siclo no se contara con la presencia de Dario Rauch que decidió retirarse de la actividad y poner su vehículo en venta; otro de  los que  no estará es Sebastián  Rodríguez  quien también tiene su unidad a la venta.  A esto hay que sumar el inconveniente que tuvo Enzo Martín que no le va a permitir estar hasta la tercera fecha, más aquellos que no llegan con los trabajos en sus unidades y el tema presupuestario que afecta a todos, todas estas dificultades hacen que para la primera cita del año el parque se ve reducido.

Los pilotos que si estarán desde el inicio, trabajan con suma intensidad para concluir las tareas que faltan en sus unidades tal es el caso de Javier Velázquez que en el receso trabajo en los discos de frenos, reviso el chasis, los bolilleros y cremalleras, el motor se envió a Bahía Blanca para un repaso por parte de José Luís Castellano, el resto fue un control de rutina ya que el auto termino muy bien tanto en el chasis como en el motor.

Hasta hace muy pocos días no se sabía de la participación del campeón de la temporada 2014 Jorge González, el mismo confirmo su asistencia, el su auto poco fue lo que se hizo, solo revisar bolilleros y controlar la alineación; pese a todo se sabe muy bien que el pato amarillo de Espartillar es siempre un duro hueso de roer.

Por el lado de Bruno González, realizo un repaso general, un nuevo diseño de decoración (foto) y el motor se hizo a nuevo por parte Esteban Aguerre. Nicolás  Maestri también estuvo trabajando en las vacaciones con trabajos similares a los de Bruno, solo que al motor se le hizo un registro de válvulas y controles de rutina.

De Juan Mánuel García ya hemos realizado una nota con los detalles de los trabajos; el resto de los participantes se preparan silenciosamente para la primera fecha del 2015, otro de los que se prepara pero no para la primera competencia es Esteban Arista quien podría estar en la segundo o bien en la tercera, al auto se lo repaso todo y se está trabajando para alivianarlo todo lo que permita el reglamento, se corto en la parte delantera para poner el radiador más delante de la trompa y corregir así el problema de temperatura que tuvo el año pasado. El motor se desarmo y se le va a realizar un cambio de aros, válvulas y una vez armado se llevara al banco para ver donde se está ubicado, Esteban quiere agradecer a Mario y Ariel Ferlito por la parte motriz y al “Teko” que fue quien trabajo en el chasis y lo ayuda en pista.

Así encara la Formula 3CV esta nueva temporada que dará comienzo el próximo 13 de Marzo con las pruebas no oficiales y continuara el sábado 14 con los entrenamientos oficiales y la clasificación y el domingo con las dos finales; en cuanto el Auto Club Pigüe de a conocer los horarios los estaremos dando a conocer

 

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV   

Agustin Albero trabaja para su debut

2 de Marzo de 2015.  Como suele suceder, a cada inicio de campeonato se originan movimientos de pilotos, algunos optan por retirarse temporariamente o definitivamente, otros por cambiar de especialidad o bien se generan incorporaciones, están los novatos absolutos que buscan hacer sus primeras armar o aquellos que con antecedentes  buscan sensaciones distintas a las que están acostumbrados. Esto último es lo que sucede con el juvenil Agustin Albero, un chico que mamo el automovilismo desde la cuna por ser hijo del experimentado Ezequiel Albero actual piloto del TC del SO.

Agustin viene con antecedentes del karting y eligió a la Formula 3CV como escalón para ascender en su carrera deportiva, ante nuestra requisitoria Agustin nos conto; el auto lo trajimos de Coronel Suarez, era un auto de la vieja Formula 3CV el  cual estaba muy deteriorado por el paso del tiempo, (según los memoriosos ese auto lo corrió Cristian Romanelli) lo llevamos al taller y lo primero que se hizo fue desarmarlo íntegramente, prácticamente no dejamos nada, y empezamos a construir casi un auto de cero.

 

¿Cuáles fueron los primeros trabajos que se realizaron? En primer lugar realizamos las cruces del chasis, luego continuamos con la construcción de la jaula hasta terminar la parte de la jaula. Tuvimos que cambiar la carrocería y así con todo.

 

¿Qué trabajos están faltando? Nos falta finalizar con la parte de la suspensión, tanto trasera como delantera, la construcción de los pontones, la adaptación del motor, la instalación eléctrica, la pintura, etc.

 

¿Para qué altura del campeonato calculas que podes estar debutando? No sé, sinceramente no se para que fecha del campeonato vamos a poder estar, lo que si se es que queremos estar lo antes posible.

 

De esta forma presentamos a una de las nuevas incorporaciones que eligió a la Formula 3CV para continuar con su carrera deportiva.

 

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

¿Sera este el año de Juan Manuel García?

25 de Febrero de 2015.  Luego de haberse destacado en el campeonato 2014 y de haber logrado el subcampeonato, el piloto puanense Juan Manuel García buscara que en esta nueva temporada que comenzara en unos 20 días, sea su año; si bien siempre antes de iniciar un nuevo torneo Juan y su grupo trabajan sobre su auto de una forma muy minuciosa, en este año 2015 se potencio el cuidado de los más mínimos detalles. Ante  nuestro requerimiento esto nos respondió.

 

Desde los primeros días de Enero comenzó la actividad en su taller con el desarmado completo del auto y se realizo el repaso general; entre los cambios Juan nos comento: Hemos realizado reformas en el tren delantero para buscar una mejor performance, se realizaron los anclajes de motor nuevos, se revisaron los amortiguadores, recorrimos todo el circuito de frenos, etc.

 

Cuando le preguntamos por la parte motriz, quien sería el responsable del armado, dijo: El motor se desarmo integro y la responsabilidad del armado correrá por cuenta mía. Ya comenzamos con el armado no solo del motor sino de todo el auto para tratar de llegar sin sobresaltos al inicio del torneo.

 

Para terminar la nota lo consultamos con que expectativas encaras este año y a quienes le agradece  la colaboración que te prestan para encarar la temporada, a lo que respondió; No va hacer fácil la temporada, la categoría está muy pareja pero la vamos a encarar con muchas ganas y sobre todo con las ganas de siempre, las de ir a pelear por el título. El agradecimiento es para mi familia, mi novia, para Franco, Matías y por supuesto a toda la gente de Puan que de una u otra manera me dan una mano para estar en pista, siempre voy a estar en deuda con todos ellos, una buena forma sería regalarles el título, para eso lucharemos.

 

 

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Pedido de Neumáticos

20 de Febrero  de 2015.   Por medio del presente, se informa a todos los pilotos de la categoría, que pueden realizar el correspondiente pedido neumáticos para la primer competencia de la temporada a desarrollarse  los días 14 y 15 de Marzo en el Autodromo de Pigüe, el plazo vencerá   indefectiblemente el día 2 de Marzo , para dicho pedido deberán comunicarse con el Señor Christian Fernández. 


Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Bruno González: “Queremos seguir sumando experiencia”

Tras realizar sus primeras competencias dentro del TPS con un prolijo Fiat 600 que de a poco fue sumando confiabilidad y competitividad, Bruno González apostó por la Fórmula 3CV para continuar su trayectoria dentro del automovilismo regional. Logrando buenos resultados parciales en su corta participación dentro de la categoría, ahora transita estos meses de descanso con expectativas de cara al inicio de una nueva temporada.

“Estamos empezando a trabajar en el auto, Jorge (González) había encontrado algunos detalles en el chasis el año pasado, entonces aprovechamos para trabajar en esos puntos y también para realizar un repaso en general del auto como para encarar el año de buena manera y con un medio que nos permita sumar la experiencia que nos hace falta todavía” comenzó explicando el pigüense.

Bruno destacó además que “el motor va a seguir estando a cargo de Esteban Aguerre, de Coronel Suárez. Es un chico joven que tiene muchas ganas de trabajar y se nota en su entusiasmo, además tiene elementos como para mejorar lo que tenemos, como por ejemplo el banco de pruebas, que es algo muy usado hoy en día para ganar potencia en los motores; todas esas cosas nos llevaron a mantener la confianza en él”.

“En las últimas carreras notamos que con el motor estábamos lejos, si bien es cierto que a nosotros nos falta andar bastante todavía arriba del auto, se veía que nos hacían una buena diferencia al momento de que prevalezca el motor. Esteban desarmó todo y notó que hay muchas cosas que no estaban bien, y enseguida se puso a trabajar en lo que es el block, pistones y algunas otras cosas; realmente tenemos mucha fe en que vamos a pegar un salto en este aspecto” destacó González.

Consultado acerca de las principales diferencias que notó entre una categoría y la otra, el representante de nuestra ciudad indicó que “en el caso del 3CV se destaca mucho el chasis, vos notás que ya es un auto de carreras en la forma en que se transita las principales curvas y de lo que va demandando en cuanto al manejo. Como bien lo dice el nombre, es un auto de fórmula por todas las cosas que tiene para trabajar desde la suspensión y puesta a punto, que hacen variar de manera muy importante la puesta a punto del auto”.

Con respecto a los objetivos planteados para esta temporada, Bruno manifestó que “la idea es tratar de sumar mayor experiencia en las primeras carreras, y después ver hacia donde se puede apuntar. La categoría está muy difícil, es muy pareja y tiene un gran nivel de pilotos, por eso es que uno tiene que ir afianzándose carrera tras carrera y aprender de los pilotos que son referentes de la categoría”.

 

Nota Extraída Semanario Vamos (Pigüe)

Feliz Nochebuena y Prospero 2015

Pre Calendario 2015

21 de Diciembre de 2014.  Tal lo anunciado oportunamente se celebro  ayer la reunión de Calendario 2015 convocada por la Federación Regional Nº3 del SO, la misma se realizo en la sede del Aero Club Pigüe dando comienzo pasadas las 15hs. Luego de algunos cambios de criterios entre los representantes de los clubes y los de las categorías el calendario para la venidera temporada que conformado y estas son las fechas  para la Formula 3CV Tipo 1.4.

 

1ra Fecha:  14 y 15 de Marzo (Auto Club Pigüé)
2da Fecha: 11 y 12 de Abril  Viedma (CAMCVI)
3era Fecha: 9 y 10 de Mayo Toay (La Pampa)
4ta Fecha: 6 y 7 de Junio (Auto Club Pigüé)
5ta Fecha: Fecha y escenario a designar

6ta Fecha: 15 y 16 de Agosto Viedma (CAMCVI)
7ma Fecha: 5 y 6 de Septiembre (A Confirmar)
8va Fecha: 3 y 4 de Octubre  A confirmar Autódromo

9na Fecha: 14 y 15 de Noviembre (Auto Club Pigüé)

 

 

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Nuevos Aranceles 2015

COMUNICADO DE PRENSA PARA INSTITUCIONES Y CATEGORIAS

ARANCELES AÑO 2015

 

De acuerdo a lo determinado en conjunto por las Federaciones de la Provincia de Buenos Aires y la CDA del

ACA, las licencias deportivas zonales para el año 2014 se dividirán en Cuatro (4) graduaciones y dispondrán un

valor por graduación idéntico para todas las Federaciones.

El importe consignado es unitario para cada tipo de licencia (piloto, concurrente, navegante) siendo las

graduaciones y sus valores los que se consignan a continuación:

 

GRADUACIÓN A : Valor PILOTO $ 1.100,00 CONCURRENTE $ 950,00 NAVEGANTE $ 1.100,00

· MIDGET

· TC DEL SUDOESTE

· SUPERCAR DEL SO

· FORMULA UNO

· RALLY: Clases: N 4, N3, A

 

GRADUACIÓN B : Valor PILOTO $ 950,00 CONCURRENTE $ 950,00 NAVEGANTE $ 950,00

· FIAT UNO

· SPORT PROTOTIPO

· FORMULA 3 CV

· MONOMARCA 1100/1300

· FORMULA RENAULT

· GRAN TURISMO 128

· TURISMO 2000

· RALLY: Clases: ZB, N 2 y N 1

 

GRADUACIÓN C : Valor PILOTO $ 850,00 CONCURRENTE $ 850,00

· PROMOCIONAL 850 en sus versiones Norte, Centro y Sur

· MINICAFETERAS

· CUSAC

 

GRADUACIÓN D : Valor PILOTO $ 500,00 CONCURRENTE $ 500,00

· KARTING tierra y pavimento

· MICRO MIDGET

 

En cuanto al valor de la Licencia Médica será de $ 1.100,00 de la manera normal como se venía realizando (sin estudios incluidos).

Con estudios incluidos el valor será de $ 1.250,00

 

ARANCELES

 

· Denuncias - Todas las categorías $ 9.000,00

· Apelaciones – Todas las categorías $ 13.000,00

· Arancel Declaraciones Tribunal Disciplina $ 300,00

 

PROCEDIMIENTO PARA TRAMITAR LICENCIA MEDICA UNICA

 

Realizar interdepósito en Banco de la Provincia de Buenos Aires, por el monto de $ 1.100,00, si los

estudios los aporta el piloto.

· Cuenta Corriente Nº 851/0

· CBU: Nº 0140000701100000085106

· Sucursal Nº 1000 (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)

· En el comprobante debe figurar: Nombres y Apellido completos y número de documento del

piloto que gestionará la licencia médica.

· Luego, el comprobante de interdepósito deberá fotocopiarse ampliado, dejando un espacio para

colocar la siguiente leyenda:

“TRAMITACIÓN LICENCIA MEDICA UNICA del PILOTO (APELLIDO

y NOMBRES, PERTENECIENTE A F.R.A.D. Nº 3 S.O.”

Eso debe enviarse por Fax al teléfono 011-4808-4599

Luego concurrir al médico con los estudios para el trámite habitual, debiendo llevar y dejar el original

Cena entrega de Premios 2014

2 de Diciembre de 2014.  Se celebro el sábado por la noche la cena entrega de premios

                                     temporada 2014 para la Formula 3CV Tipo 1.4, al igual que en el 2013, la sede del Club Sportivo Belgrano de Espartillar fue el centro de  reunión para celebrar la ceremonia. Previo a iniciar la entrega de premios en presidente de la categoría se dirijo a los más de 200 comensales que se hicieron presentes, el acto se dividió en tres  partes, en la primera se entregaron los trofeos hasta el décimo y se entrego una copa para el auto mejor presentado, distinción  que recayó en el auto que conduce Gastón Christia.

En la segunda parte se distinguieron los pilotos ubicados del noveno al cuarto, aquí se reconoció al mejor compañero, luego de un desempate entre Jorge González y Emiliano Krieger, el piguense Krieger fue el elegido como mejor compañero temporada 2014, para finalizar esta parte se realizaron dos sorteos gentileza del Complejo Peumayen de Espartillar que consistieron en una cena para dos personas y en una estadía para dos personas con desayuno incluido por una noche.

La última parte del acto de premiación dio inicio con un sorteo de dos neumáticos Pirelli de competición para los pilotos, los beneficiados fueron Esteban Arista y Antonio Mateo, a continuación los pilotos entregaron un presente en  reconocimiento a su trayectoria como presidente de la categoría a Christian Fernández, luego se entrego el premio Caballerosidad deportiva Pedro Cianci a Emiliano Krieger y luego se premiaron a los tres primeros del campeonato, los trofeos fueron entregados por uno de los titulares de el sponsor Graff-Schwerdt, el señor Juan Schwerdt.

La ceremonia concluyo con la foto de todos los pilotos y el clásico brindis de fin de año.

La categoría quiere agradecer a sus sponsor Graff-Schwerdt, Palma Comunicación Visual, a su proveedor de neumáticos Gustavo Cano representante Pirelli, al Club Sportivo Belgrano y a toda su gente por las atenciones recibidas,  a las mujeres de la Formula 3CV por todo lo que trabajaron, al Grupo Coraje de Rivera responsable a la animación de la fiesta y a Romina Alaux de Combes por sacar las fotos.

                                                           

 Todas las fotos en la solapa Galería de Fotos

 

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Balance en números de la temporada 2014

21 de Noviembre de 2014. Sintéticamente estos son algunos de los números que quedaron al cierre de la presente temporada  para la Formula 3 CV tipo 1.4.

 

  

Presencias: En las ocho fechas que tuvo este campeonato él promedio por fecha fue                       de 13,37 competidores, la de menor concurrencia fue la tercera en Toay corrida el 11 de Mayo con 10 participantes y la de mayor concurrencia el Premio Coronación corrida en Pilgüe el 16 de Noviembre con 17 pilotos.

 

 

Escenarios: La Formula 3CV  visito 3 circuitos en la temporada, 5 visitas al Autódromo de

                     Pigüe, 2 en el Autódromo de Viedma y una en el Autódromo Provincia de la Pampa en Toay, primera visita al territorio pampeano.

 

Pilotos: Fueron 20 los pilotos que tomaron parte del torneo, representando a cinco

           ciudades, Pigüe con 10 pilotos ha sido la que más aporto, el resto se  distribuyo de la siguiente manera, Espartillar con 7 pilotos, uno de  Bahía Blanca, uno a Púan y uno de Carmen de Patagones. En esta temporada se produjo dos retornos y tres debut;  entre los  retorno mencionamos el de Hernán Mahón en la tercera fecha y  Esteban Arista en la séptima y  entre los debut mencionamos el de Enzo Martí en la primera fecha; Bruno González en la séptima y Fermín Magallanes en la octava. 

 

 

Poles: Jorge González ha sido quien más veces clasifico primero, lo hizo en cinco     

           oportunidades, fueron en la primera y segunda y luego tres en serie, la cuarta, la quinta y la sexta; las restantes las lograron Darío Rauch en la tercera; Sergio Combes en la séptima y Fernando Curetti en la última.

 

Triunfos: Seis pilotos lograron conseguir victoria en las 16 finales corridas, en

              ocho ocasiones  lo hizo Jorge González convirtiéndose en el piloto que más veces subió a lo más alto del podio, Juan Manuel García gano en tres oportunidades,  en dos ocasiones Emiliano Krieger y Darío Rauch; Sergio Combes; Nicolás Maestri obtuvieron una victoria cada uno

 

Finales: En las dieciséis finales corridas en la temporada, siete terminaron  con una                      diferencia  menor al segundo y cuatro a menos de 500milesímas; en la primera fecha, la segunda final concluyo con la diferencia más exigua, el triunfo fue para Juan Manuel García quien aventajo a Sergio Combes por tan solo 0,207seg., esto fue en Viedma. Las otras fueron en la cuarta fecha, la primera final la gana E Krieger por 0,354seg a Jorge González, la segunda final de la sexta fecha corrida en Pigüe, se impone Juan M García a Darío Rauch por tan solo  0,248seg y  en la octava fecha con la realización del Premio Coronación en Pigüe, en la  primera final se da la cuarta final más ajustada donde Emiliano Krieger le gana a su compañero de equipo Fernando Curetti por 0,348seg.

 

 

Podios: Once fueron los pilotos que sumieron a algún escalón del podio en las dieciséis                 finales  disputadas, Jorge González fue quien más veces lo visito, el flamante quíntuple campeón lo hizo en 11 oportunidades, 8 veces se subió al escalón número uno, en una ocasión al segundo escalón y en 2 oportunidades al tercero.

 

Con ocho incursiones  quedo él puanense Juan Manuel García, tres como ganador, uno como segundo y  cuatro como tercero. Darío Rauch  lo visito en seis oportunidades, una como ganador, cuatro como segundo y una como tercero;  Emiliano Krieger, Sergio Comes y Sebastián Rodríguez  lo hicieron en cinco casos, Kriege dos como ganador y tres como segundo; Sergio Combes una como ganador, tres como segundo y una como tercero y Rodríguez tres como segundo y dos como tercero. Javier  Velázquez se trepo  tres veces como tercero; Ezequiel Schwertd fue dos veces  como tercero y en una oportunidad Nicolás Maestri quien debuto como ganador en la temporada; Fernando Curetti en el segundo escalón y  Juan Claudio en una ocasión como tercero.

 

Esto es un extracto de lo que arrojo en número el reciente campeonato 2014.

 

 Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Las últimas apostillas del 2014

18 de Noviembre de 2014.  Con la octava fecha a la vista y con esta el cierre de la temporada, en la previa nada  hacía suponer que podría haber sorpresas, en la Formula 3CV Tipo 1.4  nada se puede decir, el sábado por la mañana y a instancia de los pilotos se produjo el debut de Fermín Magallanes, por la tarde otra grata sorpresa cuando Fernando Curetti se queda con  la primera pole en categoría y el domingo en la última final se produce el primer triunfo de Nícolas Maestri. Detallamos a continuación las últimas apostillas de la temporada

 

Nuevo Debut, el de Fermín Magallanes, si bien el reglamento no permite que se produzcan debut en la última fecha, los pilotos solicitaron por nota firmada y unánimemente la posibilidad de que Magallanes pueda correr sin sumar puntos. Esto pudo ser posible porque consideraron que el campeonato estaba definido y porque era beneficioso para la categoría sumar un auto más.

 

Máxima Cantidad de autos la que se logro en toda la temporada con la incorporación de Magallanes, en esta octava fecha fueron 17 maquinas superando en uno a los presentados en la fecha anterior.

 

Caja de dirección, ese fue el problema de Dario Rauch que no le permitió girar en el primer entrenamiento, pese a que se había reparado y en parecía que estaba  en perfecto funcionamiento, a último momento  comenzó a fallar y tuvieron que cambiarla por otra, este contratiempo hizo que llegase recién para poder salir en la segunda tanda

 

Roturas: Varios pilotos tuvieron algunos inconvenientes durante el fin de semana, al ya mencionado de Darío Rauch, podemos mencionar, el palier roto de Juan Manuel García, la caja de cambios en el auto de Sergio Combes, en la segunda final también tuvo inconvenientes en la caja  Bruno González.  

El esfuerzo, que realizo el equipo de Gastón Christia en recuperar el auto para estar en línea de largada  el domingo, luego del despiste en el sector del tobogán y con el auto ya en boxes y cargado en el tráiler, se empezaron a evaluar los daños y decidieron hacer el esfuerzo, el auto se termino apenas unos minutos antes de la primera final, si bien no logro sumar puntos la categoría felicita al equipo por el trabajo realizado. 

 

Ausentes, estuvieron Esteban Arista y Fermín Magallanes de la segunda final, por el lado del “Turco” fue la falta de rendimiento y en el caso de Magallanes prefirió no arriesgar el motor ante la temperatura que levanto en la primera final.  

 

Por  última vez, lucio Jorge Vallese el número uno por este año, una temporadaen que no la pudo realizar como hubiese querido, solo corrió en las dos últimas fecha, seguro que en el 2015 vendrá por la revancha.  

 

Felicidad, para dos pilotos en este cierre de temporada, uno fue Fernando Curetti que saliendo en la segunda tanda de clasificación sorprendió clavando el uno y quedándose con el mejor lugar de partida para la primera final del domingo y el otro fue Nícolas Maestri al obtener el triunfo en la segunda final en una porfía hasta los últimos metros con Antonio Mateo. Para ambos estos logros fueron muy especiales por ser los primeros en sus casilleros personales.

   

Daniel Arrué

Prensa Formula 3CV

Las últimas dos finales del año fueron para Emiliano  Krieger y Nicolas Maestri

16 de Noviembre de 2014.   Las condiciones climáticas con las que se presento el día domingo fueron similares a las de ayer,  la Formula 3CV   Tipo 1.4  fue quien comenzó la intensa actividad del día  con la prueba libre donde Jorge Gonzalez marco el mejor tiempo con 1.06.169seg, segundo fue Emiliano Kriger a 0.826seg, el tercero fue Javier Velazquez  a 0.990seg , Fernando Curetti y Sergio Combes completaron los cinco primeros lugares.

Largada la primera  final Fernando Curettti marco el camino durante el primer giro, luego fue superado por Emiliano Krieger y esto le permitió al equipo KGR hacer el uno dos, atrás la cosa estaba entretenida porque hubo sobrepasos y algunos retrasos como los de Jorge Gonzalez que se fue afuera y se le tapo el radiador  comenzando a levantar temperatura, esto motivo que parase sobre el circuito rnayor donde saco él pasto  luego siguió pero solo para saber que el motor no estaba dañado;  el otro que venía remontado era Sergio que largo desde el fondo por la rotura de caja en clasificación, un cable de bujía se soltó y motivo una falla, el mismo piloto lo coloco en su lugar pero ya había perdido varias vueltas. De todos el que mejor parado salió fue  Javier Velazquez que termina quedándose con el tercer escalón del podio, por detrás arribaba Sebastian Rodriguez y el quinto lugar era para Dario Rauch, que empezaba a despedirse de la categoría según dio a entender. Por la lucha del sub campeonato Juan Manuel Garcia con los puntos cosechados ya era el número dos para el año venidero.

En la  segunda final quedo bien demostrado el porqué se dice del 3CV que es la categoría espectáculo; puesto el semáforo en verde Antonio Mateo tomo la punta de entrada aprovechando muy bien el haber largado desde el mejor lugar por la inversión de grilla, vuelta tras vuelta se fue dando una lucha que casi era imposible clasificar por  los continuos cambios que se deban, entre Krieger; Schwertd, S Rodriguez  que con el correr de las vueltas se fue retrasando , Nicolas Maestri, con Velazquez, con Gonzalez hasta que se despisto  y en otro pelotón se trenzaron Rauch, Garcia, Combes y Vallese. Nicolas Maestri empezó a superar autos y se fue acercando a la punta hasta llegar a la cola de Antonio Mateo, Emiliano Krieger prevalecía sobre E Schwertd y Velazquez mantenía una lucha aparte con Juan M García, así se llego a la última vuelta con Maestri mostrándole el auto por todos lados a Mateo y cuando nada así presumir en una muy buena maniobra y a escasos metros de la línea de sentencia se produce el sobrepaso y se queda con su primera victoria en su carrera deportiva, segundo quedo Mateos Krieger tercero, cuarto Schwertd y quinto Javier Velazquez. Así se cerró en pista el año para la Formula 3CV, luego en la técnica el auto de Mateo fue excluido por no dar la compresión, pese a esto fue muy bueno lo realizado por el hombre de Espartillar. 

El campeonato concluyo extra oficialmente con  Gonzalez  con 323 puntos, el segundo es Juan Manuel Garcia 274 y el tercero Emiliano Krieger con 253 en las tres principales posiciones.

La  próxima actividad para la categoría será la cena entrega de premios que se realizara por segundo año consecutivo en Espartillar en el salón del Club Sportivo Belgrano el 29 de Noviembre desde las 21,30hs. Para los interesados, el costo de la tarjeta es de $200.00 y la pueden solicitar a cualquiera de los pilotos o bien a la dirigencia.

Formula 3CV - Pruebas libres

 

Pos.

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

En Vuelta

Comentario

1

2

Gonzalez Jorge

4

1:06.169

4

2

5

Krieger Emiliano

3

1:06.995

0.826

2

3

4

Velazquez Javier

4

1:07.159

0.990

3

4

10

Curetti Fernando

7

1:07.262

1.093

3

5

8

Combes Sergio

3

1:07.262

1.093

3

6

3

Rauch Dario

6

1:07.358

1.189

4

7

12

Mateos Antonio J.

6

1:07.494

1.325

2

8

13

Maestri Nicolas

2

1:07.543

1.374

2

9

9

Rodriguez Sebastian

4

1:07.694

1.525

3

10

14

Garcia Juan Manuel

5

1:08.021

1.852

5

11

20

Magallanes Fermin

5

1:08.362

2.193

3

12

19

Mahon Hernan

3

1:10.205

4.036

3

13

11

Schwertd Ezequiel

2

1:10.305

4.136

2

14

22

Arista Esteban

2

1:12.370

6.201

2

15

17

Christia Gaston

2

1:12.890

6.721

1

16

21

Gonzalez Bruno

1

1:31.964

25.795

1

 

Formula 3CV - Final 1

 

Pos.

Nombre

Vueltas

Total T°

Dif. resp. 1°

Comentario

1

5

Krieger Nicolas

12

13:33.875

2

10

Curetti Fernando

12

13:34.223

0.348

3

4

Velazquez Javier

12

13:34.844

0.969

4

9

Rodriguez Sebastian

12

13:39.260

5.385

5

3

Rauch Dario

12

13:39.587

5.712

6

13

Maestri Nicolas

12

13:40.069

6.194

7

11

Schwertd Ezequiel

12

13:42.251

8.376

8

20

Magallanes Fermin

12

13:50.041

16.166

9

14

Garcia Juan Manuel

12

13:50.816

16.941

10

19

Mahon Hernan

12

13:58.185

24.310

11

21

Gonzalez Bruno

12

13:58.528

24.653

12

17

Christia Gaston

12

14:09.363

35.488

13

22

Arista Esteban

12

14:29.619

55.744

14

1

Vallese Jorge

11

13:33.933

1 Vuelta

15

8

Combes Sergio

9

13:45.422

3 Vueltas

2

Gonzalez Jorge

7

10:40.365

5 Vueltas

 

Formula 3CV - Final 2

 

Pos.

Nombre

Vueltas

Total T°

Dif. resp. 1°

Comentario

1

13

Maestri Nicolas

12

13:45.621